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雙向物料輸送機的設計要點

發布時間:2014-8-6 13:12:23   來源:http://www.ayxoo.com       作者:昱音機械

     雙向物料輸送機是在普通物料輸送機的基礎上,同時利用帶面輸送物料,用來減少輸送帶數量及轉載環節,節省投資。雙向物料輸送機主是由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置進行組合而成,它可以將物料在一定的輸送線上,由最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程,它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送,除了純粹的物料輸送之外,還可以與各工業企業的生產流程的工藝過程要求進行相配合,形成有節奏的流水作業輸送線。

     雙向物料輸送機中翻帶裝置設計;翻帶裝置需要扭轉一百八十度,在扭轉的過程當中,會引起輸送帶邊緣張力增大,中間部位張力減小,所以扭轉段的長度不宜過長但也不宜過短,過長會導致輸送帶的張力不夠而引起的褶皺、跑偏,并且扭轉段過長會減少帶面的利用長度,不利于工藝布置。在設置翻轉裝置時,必須考慮輸送帶具有一定的橫向剛度,保證輸送帶不會因為扭轉致使張力增大而產生撕裂,并且由于輸送帶在扭轉過程中邊緣張力增大,扭轉段的長度過短會使得輸送帶伸長量增大,如果超過輸送帶的許用伸長量,也會造成輸送帶撕列,翻轉段的伸長量可以按照如下公式進行計算:

物料輸送機

      ΔL=Lσ/E
  其中:L:翻轉段長度;
  σ:工作應力,σ=F/A ;
  E:帶芯材料的彈性模量;
  F:翻轉段工作張力;
  A:輸送帶橫截面積;
  自然翻轉式即無輥子支承式,在翻轉段兩端各設有一對水平夾輥,這種結構主要適用于帶寬較小或柔性較大的輸送帶。導入翻轉式即中間垂直夾輥式,除在翻轉段兩端設有水平夾輥外,在翻轉裝置中間設置一對垂直夾輥,垂直托輥相互錯開,以增加翻轉段的穩定性,這種結構的翻轉段長度較短。

  支承式翻轉即斜輥與垂直夾輥式,除了在翻轉段中間設有垂直夾輥外,在水平夾輥和垂直夾輥之間還增加了斜輥,以引導翻轉。斜輥為互成角度的兩個托輥組成,能有效防止輸送帶跑偏,并改善翻轉段輸送帶的受力情況。

目前常用的拉緊裝置有自動拉緊裝置,固定式拉緊裝置和重錘式拉緊裝置等。自動拉緊裝置如液壓拉緊,可以與集控裝置連接,實現遠距離控制,并且可以根據輸送機張力的需要任意調節起點拉力和正常運行拉力,及時補償輸送帶的彈性振蕩,實現帶式輸送機的動態張緊。缺點是結構復雜,外形尺寸大,需用附加驅動裝置,固定式拉緊裝置如螺旋拉緊,多適用于短距離帶式輸送機;固定式絞車拉緊,結構簡單緊湊,工作可靠,但是由于輸送帶的彈性變形和塑性伸長會引起輸送帶張力降低,可能導致輸送帶在驅動滾筒上打滑。重錘式拉緊結構簡單實用,能保證輸送帶在各種工況下具有足夠大的恒定張力,并且重錘拉緊可以使拉緊力的方向始終向下,能有效防止輸送機跑偏,故拉緊裝置應優先選用重錘拉緊。http://www.ayxoo.com/物料輸送機技術整理發布。
 



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