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新型托輥支架的結構及功能特點

發布時間:2014-9-29 10:11:12  來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械

      老式托輥支架結構不合理,形式單一,容易引起皮帶跑偏,F將改造后的新支架作一介紹并與老支架結構作一對比。
      1、承載托輥支架

承載托輥支架示意圖
圖1 承載托輥支架示意圖

      圖1中,a為老式承載托輥支架的結構示意,b為新式承載托輥支架的結構示意。比較兩者可以看出:
      (1)新支架的槽角為3O°,較老式支架的槽角大10°,從而加大了皮帶槽的深度,使物料在輸送過程中比較集中,兩側輥對皮帶產生的向心支承力大,有利于防止皮帶路偏;
      (2)改變了老式支架的三個托輥呈直線排列的形式,新支架兩側輥向皮帶的運行方向前傾一定的角度。這樣,兩側輥可對運行中的皮帶產生一糾偏力,以隨時調整皮帶跑偏。
      2、回程托輥支架

回程托輥支架示意圖
圖2 回程托輥支架示意圖

      圖2中,a為原空載分支的回程托輥支架,b為改造后的回程平形托輥支架,兩者相比較,可以看出L2>L1,故皮帶跑偏時皮帶邊緣與支架之間的摩擦較小。
      3、雙輥V型前顫支架

雙輥V型前候支架意示圖
圖3 雙輥V型前候支架意示圖

      圖3中為雙輥V型前傾支架,用于空載分支,它改變了原單一的回程平行托輥形式。采取雙托輥,使回程腔帶具有一定的槽形,并使之前傾,以糾正回程皮帶的跑偏。與回程平行托輥配合使用,可獲得良好效果。
      4、深槽緩沖托輥支架
      皮帶輸送機受科處,原受料托輥的支架與老式承載托輥支架一樣,槽角太小,造成受料分散、落料不正,常引起皮帶跑偏,而且難以密閉,使物科四濺。新設汁如圖4所示的專門用于受料處的深槽緩沖托埋支架,比較好地解決了這些問題。

深槽緩沖托輥支架
圖4 深槽緩沖托輥支架

      另外,對于皮帶輸送機的頭尾部及過度區的凸弧段,采用不同槽角的過渡支架,以保持皮帶與托輥的正常接觸,避免皮帶受力不均、懸空而引起跑偏和損壞。
      我國各行業廣泛使用的皮帶輸送機,絕大多數是陳舊設備,運轉狀況欠佳,輸送設備故障和人身事故不斷發生,嚴重影響安全。維修工作量和能耗很大。采用所介紹的新型托輥及其支架更新現有皮帶輸送機,能夠有效地克服皮帶跑偏,社會效益和經濟效益顯著。



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