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皮帶輸送機傳動滾筒包膠新工藝

發布時間:2014-11-7 11:19:36   來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械

      皮帶輸送機的傳動滾筒經長時間使用,滾筒表面上大部分的蓋膠會被磨掉,露出金屬表面。由于磨損不均勻,往往會造成輸送帶跑偏或打滑現象。對皮帶輸送機傳動滾筒進行外包膠的目的是增加滾筒與輸送帶之間的摩擦力,改變輸送機的運行工況。
      按傳統的包膠方式得拆除滾筒。采用25t的吊車,將滾筒移至工作平臺,然后用電動葫蘆遷到機頭部位。多項起吊作業,耗時≥10h,更換后還需重新調整輸送機,進行空載和負荷試運行,不僅影響生產,還存在許多不安全隱患。
      采用新工藝包膠,滾筒不用拆下,只需在輸送機機頭處給工作人員留出工作空間。
      根據我公司的生產特點,為延長滾筒的使用壽命,詳細分析了滾筒熱硫化與冷硫化包膠,比較結果如表1和表2所示。

表1 熱硫化包膠與冷硫化包膠性能參數對比

工作條件 熱硫化包膠 冷硫化包膠
與金屬滾筒黏結力/kN 3~10 l2
硫化時壓強/MP 6~8 5O
耐磨性能 橡膠密實度低,耐磨性能差 橡膠密實度高,耐磨性強
使用壽命 使用壽命低 壽命為熱包膠的數倍
摩擦因數 橡膠的彈性差,與膠帶附著力較低,增加膠帶磨損 摩擦系數高,從而減
低了膠帶應力
橡膠硬度 較快老化導致橡膠過硬,
引起物料粘附
橡膠彈性佳,防黏附
性能好

表2 不同包膠材料的摩擦因數

工況 金屬滾筒無包膠 橡膠冷包膠 陶瓷冷包膠
干式 0.32~0.39 0.42~0.51 0.75~0.84
濕式 0.10~0.13 0.33~0.58 0.49~0.79
泥濘 0.05~0.10 0.22~0.30 0.44~0.53


      根據皮帶輸送機現場的作業環境,現決定對傳動滾筒進行冷硫化包膠。操作前準備好膠料,工具,及表面蓋膠。編寫詳細的安全施工措施。對需要施工的設備進行停機、并給現場作業創造一個干凈,清潔的作業環境,以防粉塵污染蓋膠。操作時先松開重錘張緊裝置,將重錘滾筒提到最高處,使輸送帶完全處于松弛狀態,在輸送機機頭部用兩副夾板將上、下輸送帶鎖緊。然后用電動葫蘆牽引,使其離開滾筒表面,騰出足夠空間后,鎖緊電動葫蘆,防止輸送帶下落,保證作業人員作業。
      在機頭滾筒前端搭建簡易工作平臺,以方便操作。平臺寬度≥400mm,厚度≥50mm,兩端橫跨在機頭導料槽上并固定牢。施工人員站在平臺上作業。用扁鏟,錘頭清理原有滾筒上的蓋膠,并做好防護,防止雜物落人煤流系統。
      蓋膠清理完后,再用磨光機把附著在滾筒上的蓋膠全部清除,直至露出滾筒的金屬表面。應注意在清理的過程中,周圍會產生很多粉塵和蓋膠膠料受熱而揮發出的有毒氣體。清理完后,用小風機將滾筒表面的浮塵清理干凈,用綢布將滾筒表面擦干凈。用有機溶劑清洗滾筒表面,此時嚴禁將火種帶到作業現場,以免起火,F場必須有防滅火設施。
      清洗結束后,晾干滾筒表面,下一工序為涂膠。這個過程分為兩步,第一遍涂膠要求均勻。第一遍膠干后,第二遍膠要把握好。同時膠板上也要涂上膠,等待膠黏著力達到時,快速地沿滾筒周圈進行黏合。注意要對正,用力要均勻。而后用橡皮捶沿滾筒由里向外敲擊打實。把握好黏結過程,對滾筒的使用壽命起決定作用。處理接頭,用膠將接頭縫隙填平,而后處理滾筒兩端不規則的邊沿,使其光滑,防止起邊。再用膠灌嚴滾筒兩端的蓋膠與金屬表面,使其充分黏合。冷硫化結束后,超過4h后才能投入使用。



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