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硫化膠接技術在皮帶輸送機中的應用

發布時間:2014-12-17 11:30:07   來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械 

      皮帶輸送機作為生產企業輸送的主要輸送設備,其輸送帶接頭質量的好壞與其承載能力有很大的關系,接頭的質量好,輸送帶的承載能力就大。否則將會引起膠帶跑偏,刮損輸送帶,甚至出現膠接頭斷裂現象的發生,嚴重影響安全經濟運行。因此輸送帶接頭的處理是非常重要的。
      1、輸送帶的接頭方法
      (1)機械接頭法
      此種接頭方法,強度降低很大,交接后的強度,只有輸送帶本身強度的35%~40%。一般不采用,多作為應急措施。
      (2)硫化膠接法
      硫化膠接法也叫熱膠接法,是將輸送帶接頭一部分的布層和膠層,按一定形式和角度剖切成對稱差級,即階梯形狀。涂以膠漿使其粘接,然后在一定壓力,溫度下,加熱一段時間,經過硫化反應,使生橡膠變成硫化膠,從而獲得接頭部位較高的粘連強度,此種粘接方法打破了傳統的冷膠接方法,可使輸送帶接頭拉力強度達到原膠帶的85%~90%。
      2、輸送帶接頭的形狀和尺寸的確定
      (1)輸送帶接頭的階梯形狀大至可分為斜接頭和直角接頭。斜接頭的角度有45o、60o等。其中直角形簡單易行,目前大部分采用直角接頭,斜角接頭最合理。因為在每個階梯長度相等時,直角接頭的接觸面積最小,而斜角接頭的接觸面積則隨截斷角度的減小而增大;又因斜角接頭的接縫在運轉時所受應力不象直角形那樣集中,不易發生開裂現象。
      (2)輸送帶的接頭長度決定接頭的接觸面積,是影響接頭強度的重要因素。接頭長度過短,不能保證較高的接頭強度;接頭長度過長,強度的增大并不明顯,反而造成浪費。經驗證明,一般采用接頭長度等于帶寬即可。輸送距離短的皮帶輸送機輸送帶接頭長度可適當選為250~800mm,每個階梯為50~150mm。
      3、輸送帶接頭方向性的確定
      進行膠結時,要注意接頭的接法方向,應順茬膠結。避免輸送帶清掃器或梨煤器對接頭的破壞。輸送帶膠結方向與運行方向一致。
      4、膠料的選擇
      國產普通輸送帶采用硫化膠結時,膠漿為天然膠。覆蓋膠為天然較和丁苯并用。
      5、硫化膠接工藝要求及作業過程
      (1)劃線時,首先把輸送帶兩邊寬度中心線劃出,以便對正接齊。劃線后,按畫線標記用刀切掉膠帶多余部分,并按梯階逐層裁剝覆蓋膠和帆布。用打磨機打磨后,用鋼絲刷把殘余的膠屑清除干凈,烘干冷卻后,涂膠漿。涂膠漿有兩種方法;一種是先涂一遍稀膠漿,待膠干后(不粘手時)鋪一層1mm厚的膠片。另一種是涂三遍膠漿,需第一遍膠漿徹底干燥后才能再進行下一遍涂膠。待所涂膠漿的溶劑揮發干凈后,即可將涂好的輸送帶兩端對齊粘合并加貼封口填充膠。合口時,各相應臺階要對齊,然后用手錘由中間向四周將貼合的部分內部夾帶的氣泡趕出,使接頭粘接牢固。錘擊力要均勻,布滿整個接頭。貼合作業后,進行硫化作業。硫化時,將貼合的接頭固定于加熱板中間,接頭對正后,為防止輸送帶粘貼在金屬板上,在輸送帶與金屬板接觸面上可墊以紙張。準備完畢后,擰緊螺栓,升溫開始硫化。硫化時壓力不得小于0.5MPa。
      (2)操作時,輸送帶各臺階等分不均勻度不得大于1mm。接頭膠帶邊緣為一直線,其直線度應不大于0.3%。刀割接頭時,對下一層帆布的誤割深度不大于帆布厚度的1/2。每個臺階誤損長度不得超過全長的1/10。打磨時,對帆布的毛糙或誤損不超過其厚度的1/4。
      (3)硫化是膠接過程中決定膠結質量的最后一道工序。在硫化過程中,橡膠發生了化學結構的變化,從而提高了其物理機械性能。在一定溫度下,經過一定時間的硫化后,膠料綜合物理機械性能達到最高,使用壽命最長。此時的硫化程度叫正硫化。不同的膠料,硫化溫度不同,正硫化時間也隨之改變。普通輸送帶采用的硫化溫度一般為143℃。硫化時間根據國家標準“機械設備安裝工程施工及驗收規范”的規定,約為45min。
      提高硫化溫度可加快硫化速度,縮短硫化時間,當硫化溫度系數為2時,硫化溫度每提高或降低10℃基本硫化時間可縮短一半或提高一倍。在實踐中,硫化溫度以140~145℃為宜。壓力不小于0.5MPa。加壓時,應使壓板兩端同時受力,以保證輸送帶接頭處受力平衡。
      皮帶輸送機輸送帶的承載能力與接頭質量有很大的關系。硫化膠接法在DT75-800皮帶輸送機維修中的應用,極大地提高了輸送帶的接頭質量,提高了輸送帶的承載能力,減少了輸送帶的維修量。實踐證明硫化膠接法在皮帶輸送機中的應用,為輸送機的安全經濟運行起著極其重要的作用。



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