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保性能降成本前提下新結構托輥的研究

發布時間:2014-12-25 11:58:35   來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械 

      隨著科學技術的不斷普及和發展红彩会平台注册,皮帶輸送機這一較為理想的輸送設備,正越來越廣泛地被應用于食品、電力红彩会平台注册、建材、港口、郵電等領域中红彩会平台注册,發揮著顯著顯的經濟效益。為了適應這一發展的需要,提高皮帶輸送機的質量和性能,本著為用戶服務、降低產品成本的原則,行業內新開發了一種SP型托輥系列红彩会平台注册。
      市場競爭的日益激烈,降低產品成本、實行低成本戰略成為大中小型企業獲得競爭優勢、提高經濟效益的主要途徑之一红彩会平台注册,降低托輥生產成本,可以增強托輥的競爭力,擴大市場占有率。
      1、托輥
      為減小輸送帶的運行阻力和限制輸送帶的垂度,輸送帶需要通過托輥組進行支承。托輥組通常由若干個輥子組成红彩会平台注册,輥子由軸、軸承、密封红彩会平台注册、管體等構成红彩会平台注册。對輥子的基本要求是:使用可靠,回轉阻力小,成本低,輥子表面光滑红彩会平台注册,徑向跳動小,功率消耗低。
      皮帶輸送機對托輥的要求主要是很好地支承和保護輸送帶并能很好地支承被輸送的荷載红彩会平台注册。
      用于散狀物料的皮帶輸送機的托輥由各種直徑的輥子組合而成,這些輥子均裝有減摩軸承和密封裝置,并一起被裝在軸上。
      2红彩会平台注册、SP型托輥與ML型托輥組相比較的優點

保性能降成本前提下新結構托輥的研究

      SP型托輥是在西德的ML型(如圖1)托輥的基礎上红彩会平台注册,總結和吸收了世界上先進的托輥技術红彩会平台注册,又開發、研制的一種新型高速托輥(如圖2)。這種托輥采用了沖壓成型軸承座、高精度红彩会平台注册、壁厚均勻的托輥專用有縫鋼特軸承、托輥專用潤滑脂红彩会平台注册、外密封為復合式密封結構。這種結構的外密封是ML型二道外密封的綜合形式,它具有迷宮道長红彩会平台注册、儲油量多的優勢,內密封采用單密封軸承,這樣,不但可以取消隔離環,而且還減少了軸承座的深度红彩会平台注册,對托輥和承載能力大有提高。
      (1)ML型托輥目前存在的主要問題
      ①密封
      從目前某集團公司使用托輥的密封型式來看,基本上采用軸向迷宮密封。迷宮密封的主要優點是旋轉阻力較小,防塵密封性能也較好。缺點是防水密封性能較差,特別是懼怕煤水的侵蝕。因此,在托輥的設計中如果內部采用迷宮密封,在端面處則應考慮增加一道防水性能較好的密封裝置。
      ②軸承
      在托輥具有良好密封裝置的前提下,托輥的使用壽命完全取決于托輥兩端軸承的壽命。目前使用的一般為204、205普通軸承。由于托輥運轉環境的惡劣,托輥軸承的損壞主要是磨損,而不是疲勞,因此,應把住采購質量關。
      ③潤滑脂
      在軸承座內的油脂起兩重作用:一是對軸承內的潤滑作用红彩会平台注册;二是密封作用,防止灰塵和水的侵入红彩会平台注册。油脂的性能與數量是影響托輥壽命的—個重要因素。由于托輥屬于輕載低速運轉,軸承中的油脂對旋轉阻力的影響可忽略不計,因此軸承的注油以軸承空隙的2,3為宜,密封件以全部填滿為宜红彩会平台注册。目前托輥制造中,往往忽略了注油多少這一環節,有的加油不充分红彩会平台注册,有的忘記加油,造成了托輥潤滑、密封眭能差,影響了使用壽命红彩会平台注册。
      ④)加工與裝配
      加工與裝配主要的質量指標是指管體、軸承座、軸承兩端的同軸度以及各零件的加工偏差,這些偏差會引起軸承游隙的減少,造成軸承咬死红彩会平台注册,增加了旋轉阻力,降低了使用壽命。托輥加工應采用專門車床,如采用雙動力頭鏜床,兩邊同時進刀,一次成型,避免加工出現的不同心。值得一提的最后一道工序即裝配關,既使托輥結構比較合理,加工也符合圖紙要求,往往裝配不當也可引起托輥質量問題,既要保證軸承具有必要的軸向和徑向游隙红彩会平台注册,又要保證各零件不相互干擾红彩会平台注册。
      (2)SP型托輥的主要特點
      ①托輥端面采用一道密封红彩会平台注册,增加了防水防塵性能;②軸承內側,增加了一道密封裝置,防止軸承內的油外溢,也可防止筒體內部的污物(鐵銹、灰塵)侵人軸承內部红彩会平台注册;③采用軸卡圈,防止由于外力沖擊造成的軸向竄動;④該種托輥的軸承腔分為填脂的前密封,無脂空脂、迷宮密封和輥子內部密封的結構。應用于污染嚴重并且淋水較大的工作面效果很好。
      綜上所述,可以看出,SP型托輥由于結構先進,同種規格的SP型托輥比ML型托輥的承載能力提高30%左右,而且重量約輕20%左右红彩会平台注册,因此,該托輥具有重量輕、阻力小、能耗低、密封性能好、使用壽命長、承載能力高等特點。



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