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皮帶輸送機的輸送種類及附屬裝置作用

發布時間:2015-2-25 13:14:31  來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械

     皮帶輸送機是冶金、電力及煤炭等工業運輸固體物料的主要設備,在焦化備煤和篩焦系統應用很廣泛,它具有輸送連續、均勻、生產效率高、運行平穩動力消耗小、運行費用低、維護和檢修較為方便红彩会平台注册,易于實現運輸距離或自動控制等特點。皮帶輸送機的種類很多红彩会平台注册,有通用固定皮帶輸送機、高傾角皮帶輸送、深槽型(U型)皮帶輸送機红彩会平台注册、可彎曲皮帶輸送機及鋼絲牽引輸送機等红彩会平台注册。

    固定皮帶輸送機是焦化廠普遍采用的輸送設備,它主要是輸送堆積密度為0.8-2.5t/m3的各種塊狀、粒狀的散碎物料红彩会平台注册,也可以用來輸送成件物品,其工作環境溫度在負十度至四十度之間,物料溫度一般不超過八十度。固定式皮帶輸送機整體結構如圖所示,主要部件如下:輸送帶红彩会平台注册、驅動裝置(電機、減速機、液力偶合器、制動器、聯軸器红彩会平台注册红彩会平台注册、逆止器)或電動滾筒、傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、清掃器、卸料器、機架、漏斗、導料槽、安全保護裝置等等。

皮帶輸送機

 

1红彩会平台注册、輸送帶

    輸送帶是輸送機當中的牽引和承載構件红彩会平台注册,所以應耐磨,具有較高的強度,在橫的或縱的方向都有著良好的撓曲性红彩会平台注册,皮帶一般分橡膠輸送帶、塑料輸送帶、鋼帶、金屬網帶等红彩会平台注册,橡膠輸送帶又有普通型和特殊型輸送帶、塑料運輸帶、鋼帶、金屬網帶等,橡膠輸送帶又有普通型和特殊型之分,焦化廠一般采用普通橡膠輸送帶红彩会平台注册,橡膠輸送帶由數層棉織布用硫化膠黏結而成红彩会平台注册,帶的上、下面及左右兩側都覆以橡膠保護層,棉織布的層數與皮帶的寬度有關,層數加多,能夠承載的總壓力也越多,但層數增加時,帶的橫向撓曲性減小,常見橡膠帶棉織布的層數如下表。

表1

    橡膠層的厚度隨著工作面(上面)及非工作(下面)而有所不同,非工作面橡膠層的厚度為1.0-1.5mm红彩会平台注册,工作面橡膠層的厚度有3.0mm红彩会平台注册、4.0mm红彩会平台注册、6.0mm三種,選擇時輸送帶的特性及橡膠的性能等因素決定,焦化廠輸送煤料的皮帶上、下膠厚度一般分別為3mm及1mm.
2、皮帶輸送機的驅動裝置一般是由電動機红彩会平台注册、減速器、液力偶合器(或梅花形彈性聯軸器)、聯軸器及逆止器或制動器組成。依減速器的形式不同可以分為平行軸式、直交式和軸裝式如下圖所示。


    將電動機和減速齒輪都裝入傳動筒內,就會成為電動滾筒,按照其冷卻方式的不同,電動滾筒分為油冷式、油浸式和風冷式红彩会平台注册,而僅將減速齒輪裝入傳動滾筒的則稱為齒輪滾筒(亦稱外裝式減速滾筒)红彩会平台注册,電動機裝在外面,下圖3為油冷式電動滾筒結構:

皮帶輸送機


    為了布置的需要,對于短距離、較小功率的單電動機驅動的皮帶輸送機可以選用結構緊湊、外形尺寸小的電動滾筒红彩会平台注册红彩会平台注册、齒輪滾筒或軸裝式減速器驅動裝置。對于長距離、大運量的皮帶輸送機,則要雙電動機或多電動機驅動。皮帶輸送機的負載是一種典型的恒轉矩負載,而且皮帶輸送機往往不可避免地要帶負荷啟動或制動(即滿載啟動或停機)红彩会平台注册。電動機的啟動特性與負載的啟動要求不相適應在皮帶輸送機上體現比較突出:一方面為保證必要的啟動力矩,電動機啟動時的電流要比額定運行時的電流大6-7倍,要保證電動機不因電流的沖擊過熱而燒毀红彩会平台注册,電網不因大電流使電壓過分降低红彩会平台注册,這就要求電動機的啟動要盡量快,提高轉子的加速度红彩会平台注册,使得啟動過程不超過3-5S,過去曾采用加大電動機功率的辦法,這對于小型、短的皮帶輸送機還可以。另一方面,輸送帶是黏彈性體,大型皮帶輸送機在啟動(制動)的不穩定階段红彩会平台注册,驅動裝置施加到輸送帶上的牽引力(制動力)及慣性力將以一定的波速在帶內進行傳播红彩会平台注册、疊加、反射,加上其他因素的影響,在輸送帶內引起多變的應力變化,基其瞬間峰值應力超過允許值,將會損傷輸送帶甚至使之斷裂,或使托輥、滾筒損壞,這就要求有盡量小的啟動(制動)加速度以降低啟動(制動)時的沖擊。

    大型皮帶輸送機停機制動時在輸送帶上出現的應力變化有時甚至比啟動時更劇烈红彩会平台注册,為了解決這一矛盾红彩会平台注册,緩解對電動機的沖擊,常采用繞線轉子電動機、直流流電動機红彩会平台注册、變頻調速、液力偶合器等驅動系統红彩会平台注册,以下分別介紹這幾種方法:

    繞線轉子電機調速有轉子電路串接啟動電阻調速和串級調速兩種,其中串級調速是繞線轉子電動機的轉子電路中加一個與變化的轉子電熱的頻率相同的外加電勢红彩会平台注册,從而調節轉差電壓红彩会平台注册,達到改變轉差率真實實現調速红彩会平台注册,外加電勢用可控硅逆變電路實現,這種方式雖然避免了在電阻當中無益損耗,效率低,但整套裝置較復雜红彩会平台注册,目前國內用在皮帶輸送上的串級調速不多。http://www.ayxoo.com/皮帶輸送機技術整理發布红彩会平台注册。



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