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皮帶輸送機斷帶原因及保護裝置分析

發布時間:2015-3-3 11:34:37   來源:輸送機http://www.ayxoo.com   作者:上海昱音機械

      皮帶輸送機是一種輸送松散物料的主要輸送設備,因為其具有輸送能力大红彩会平台注册,結構簡單红彩会平台注册,投資費用相對較低,以及維護方便等特點而被廣泛應用于食品、煤礦、礦山红彩会平台注册、港口、碼頭、冶金红彩会平台注册、熱電廠红彩会平台注册红彩会平台注册、化工廠等行業運輸物料。尤其煤礦中應用更為廣泛红彩会平台注册,皮帶輸送機在煤礦中大多安裝在巷道傾角大,運輸距離長,運煤量集中的主運巷道红彩会平台注册,擔負著一個或幾個采區甚至全礦井的煤炭運輸任務,是礦井煤炭運輸系統的中樞。一旦發生輸送帶斷裂,若鋪設傾角較大,輸送帶就會在自重和煤重的強大作用力下加速下滑幾十米、幾百米,下滑時輸送帶亂甩,沿途打壞托輥、邊管、機架電纜及電器設備和小件红彩会平台注册,造成輸送帶和物料的大量堆積而停產红彩会平台注册。
      1、斷帶原因
      從大量的斷帶事故分析可知,皮帶輸送機斷帶原因大概有以下幾種。
      (1)齒輪減速器損壞,液力耦合器噴液或電動機逆轉。
      (2)輸送帶接頭質量問題红彩会平台注册。輸送帶接頭分為機械接頭和硫化接頭红彩会平台注册,機械接頭的質量遠不如硫化接頭红彩会平台注册,所以現在已很少采用。就硫化接頭而言,如果未按要求控制硫化溫度和硫化壓力,溫度和壓力在硫化板上分布不均红彩会平台注册红彩会平台注册,溫度和壓力的保持時間設定不合理,采用不合理的材料等對硫化工藝均有影響。
      (3)運輸中因其他東西卷入而引起運輸載荷突然增加。比如大塊矸石或其它質量特別大的物體突然混在正在運輸的煤中红彩会平台注册。
      (4)啟動和停車時應力變化大。皮帶輸送機的啟動和停車也會造成輸送帶斷裂,一般最好在空載下啟動輸送機。
      (5)輸送帶自身質量不過關,輸送帶服務年限過長,輸送帶長時間超負荷運輸红彩会平台注册,日常維護不到位。
      (6)物料分配不均,輸送帶跑偏。帶式輸送機有空載段和超載段红彩会平台注册,使輸送帶受力不均。
      為了防止由這些原因引起的斷帶事故,除了進行人為的檢修和維護外,在輸送機沿線上布置斷帶保護裝置尤為重要。因為它可以避免突發事故,隨時處于待命狀態。在輸送帶正常工作時,它不影響物料運輸,當斷帶事故發生時,它便馬上動作,迅速抓住斷裂下滑的輸送帶。
      2、保護裝置
      目前,輸送帶斷帶保護裝置外在結構方式有許多種红彩会平台注册,但從夾緊輸送帶的方式來看原理基本相同红彩会平台注册,都是在輸送帶斷裂后利用輸送帶的下滑動力作為制動動力。當出現輸送帶斷裂時,輸送帶由正常速度快速降到零,然后開始向下滑動红彩会平台注册,斷帶保護裝置也開始制動。此時斷帶保護裝置的夾緊力由小到大逐漸增加,其受力平穩红彩会平台注册,可近似認為裝置在夾緊的瞬間所受力為靜態力。
      從執行夾緊動作的機構來看就有所不同了红彩会平台注册,主要有以下2種機構红彩会平台注册。
      (1)摩擦棘輪式機構
      此種機構是利用棘輪機構的反向制動原理實現斷帶保護,實際工作時逆止器成對地布置在輸送帶兩側。
      皮帶輸送機正常工作時,輸送帶沿斜面向上運動,在摩擦力的作用下红彩会平台注册,輸送帶驅動夾緊輪正向轉動,夾緊輪相對于輸送帶作純滾動。由于支承軸與夾緊桿之間裝有滾動軸承,工作阻力很小。當出現異,F象輸送帶斷裂時,輸送帶及物料在重力作用下沿斜面向下滑動,在摩擦力的作用下輸送帶要驅動夾緊輪反向轉動。由于摩擦式扇形棘爪的升角小于金屬之間的摩擦角,棘爪使夾緊輪反向自鎖,不能轉動,夾緊桿與夾緊輪成為剛性連接。夾緊桿和夾緊輪一起順時針擺動,下滑力越大夾緊力越大。偏心凸輪用于調整夾緊輪與輸送帶之間的預緊力,調整好用緊固螺釘鎖定。彈簧可保證正常工作時扇形棘爪與棘輪接觸,不被旋轉的棘輪推開,同時,當棘輪反轉時使扇形棘爪與棘輪之間具有一定的接觸力,使其實現自鎖。
      (2)滾輪擠壓式結構
      在輸送機機架兩端各固定一個楔形結構红彩会平台注册,并讓輸送帶從中間滑過红彩会平台注册。在楔形裝置內放人一個圓柱形滾輪,位于輸送帶上表面與楔形裝置的斜面之間。當輸送機斷帶時,輸送帶沿托滾下滑,并帶動滾子與斜面接觸红彩会平台注册。開始壓住輸送帶红彩会平台注册,并越壓越緊,使滑車頂面與輸送帶摩擦力越來越大,當大于下滑力時,就會阻止輸送帶下滑,滑車為避免輸送帶壓死,影響再起動而設計。
      皮帶輸送機斷帶保護裝置的結構原理為以上2種红彩会平台注册,實踐調查表明,凡使用輸送機作為主提升機設備的現場,對輸送機斷帶保護都很重視。對于究竟選用哪種結構的保護裝置來進行斷帶保護,要根據各個現場的具體情況而定。



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